જ્યારે આપણે કામ કરવા અથવા મુસાફરી કરવા માટે બહાર જઈએ છીએ, ત્યારે આપણે બધા કપડા અને રોજિંદી જરૂરિયાતો લઈ જવા માટે સૂટકેસ લઈ જઈએ છીએ.કારણ કે ટ્રોલી કેસ વ્હીલ્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે, અમે સરળતાથી વિવિધ સ્થળોએ પ્રવેશી અને છોડી શકીએ છીએ.પરંતુ ઘણા લોકો જાણતા નથી કે ટ્રોલી કેસનું વ્હીલ પસંદ કરતી વખતે યુનિવર્સલ વ્હીલ અથવા એરોપ્લેન વ્હીલ પસંદ કરવું.કયું સારું છે, યુનિવર્સલ વ્હીલ કે એરપ્લેન વ્હીલ?નીચેના તમને કેટલાક સંદર્ભો આપશે.
લગેજ યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ અને એરોપ્લેન વ્હીલ્સ વચ્ચેનો તફાવત
અલગ માળખું
યુનિવર્સલ વ્હીલ વાસ્તવમાં એક મૂવેબલ કેસ્ટર છે, જે એક વ્હીલ છે જે 360 ડિગ્રી આડા ફેરવી શકે છે, જ્યારે એરક્રાફ્ટ વ્હીલ ફિક્સ છે અને તેને ફેરવી શકાતું નથી.
વિવિધ સામગ્રી
એરક્રાફ્ટ વ્હીલ્સ મુખ્યત્વે સાયલન્ટ રબર વ્હીલ્સથી બનેલા હોય છે, તેથી જ્યારે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે ત્યારે એરક્રાફ્ટ વ્હીલ્સનો અવાજ ખૂબ જ વિશિષ્ટ અને ખૂબ જ નાનો હોય છે.યુનિવર્સલ વ્હીલમાં વપરાતી સામગ્રી અલગ અલગ હોય છે, જેના પરિણામે એરક્રાફ્ટ વ્હીલ્સ કરતાં વધુ અવાજ આવે છે.
વિવિધ સ્થિરતા
એરક્રાફ્ટ વ્હીલની સ્થિરતા ખૂબ સારી છે, અને સ્વીવેલ વ્હીલ ખૂબ જ લવચીક છે, પરિણામે નબળી સ્થિરતા છે.
વિવિધ લાગુ કાર્યો
સાર્વત્રિક ચક્ર પ્રમાણમાં સ્થિર આંતરછેદો માટે યોગ્ય છે.જો રસ્તો ખૂબ જ સ્થિર હોય, તો યુનિવર્સલ વ્હીલનું વ્હીલ ખૂબ જ લવચીક હશે, અને તે ખેંચવામાં ખૂબ જ શ્રમ-બચત અનુભવશે;પરંતુ જો તે ઉબડખાબડ રસ્તા પર હોય, તો યુનિવર્સલ વ્હીલ થોડુંક દેખાશે.તે મુશ્કેલ છે, આ સમયે, આપણે એરોપ્લેન વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, જે સામાન્ય રીતે મોટા હોય છે, તેથી તેને ખેંચવું ખૂબ જ સરળ છે.
ટ્રોલી કેસ યુનિવર્સલ વ્હીલ, વન-વે વ્હીલ અને એરક્રાફ્ટ વ્હીલ જે વધુ સારું છે
ત્યાં કોઈ સારું કે ખરાબ નથી, ફક્ત યોગ્ય છે કે નહીં, તમે વારંવાર આવો છો અને જાઓ છો તેના આધારે.
જો તમને એવા બૉક્સની જરૂર હોય કે જે વારંવાર ચેક કરવામાં આવે છે, તો તમે સાર્વત્રિક વ્હીલ સાથે ટ્રોલી કેસ પસંદ કરી શકતા નથી.કારણ કે સાર્વત્રિક ચક્રના પૈડા બહારથી ખુલ્લા હોય છે, તે પછાડવું ખૂબ જ સરળ છે.એરક્રાફ્ટ વ્હીલ્સ સપાટ અને ખરબચડા રસ્તાઓ પર ખેંચવા માટે વધુ યોગ્ય છે, તેથી બોક્સની પસંદગી માટે એરક્રાફ્ટ વ્હીલ્સ અમારી પ્રથમ પસંદગી છે.
સાર્વત્રિક ઢાળગર એ કહેવાતા જંગમ ઢાળગર છે, અને તેની રચના આડા 360-ડિગ્રી પરિભ્રમણની મંજૂરી આપે છે.કેસ્ટર એ સામાન્ય શબ્દ છે, જેમાં મૂવેબલ કેસ્ટર્સ અને ફિક્સ્ડ કેસ્ટરનો સમાવેશ થાય છે.ફિક્સ્ડ કાસ્ટર્સનું કોઈ ફરતું માળખું હોતું નથી અને તેને આડી રીતે ફેરવી શકાતું નથી પરંતુ માત્ર ઊભી રીતે.આ બે પ્રકારના કેસ્ટરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સંયોજનમાં થાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રોલીનું માળખું આગળના ભાગમાં બે નિશ્ચિત વ્હીલ્સ અને પુશ આર્મરેસ્ટની નજીક પાછળના ભાગમાં બે મૂવેબલ યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ છે.
એરક્રાફ્ટના વ્હીલ્સને સ્ટીયર કરી શકાતા નથી, અને તે સૂટકેસની નીચે જડેલા હોય છે, જેને તોડવું સરળ નથી.
વન-વે વ્હીલનો વ્યાસ સામાન્ય રીતે પ્રમાણમાં મોટો, પ્રમાણમાં સ્થિર અને સારી બળ બેરિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે.હા, જો તે ચેક કરેલ બોક્સ હોય, તો સાર્વત્રિક ઢાળગર પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે તે મોટું અને ભારે છે, કારણ કે ચાલવાની પ્રક્રિયામાં સાર્વત્રિક ઢાળગર વધુ લવચીક અને સ્થિર હશે.
નિષ્કર્ષ
કિંમતની દ્રષ્ટિએ, એરોપ્લેન વ્હીલ યુનિવર્સલ વ્હીલ અને વન-વે વ્હીલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે;જો તમે વારંવાર બોક્સને ખેંચો છો, તો વન-વે વ્હીલ યુનિવર્સલ વ્હીલ અને એરોપ્લેન વ્હીલ કરતાં વધુ વ્યવહારુ અને મજબૂત હશે;જો તમે મુસાફરી માટે જ બહાર જાઓ છો, તો રસ્તા પર ચાલવું વધુ સરળ છે.સ્થાનિક સાર્વત્રિક વ્હીલ્સ અને એરોપ્લેન વ્હીલ્સ વધુ આરામદાયક અને અનુકૂળ હશે.